方法1方法1 的引线 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，给万用表换块电池 ，和负
你在处理电线时 ，极引如果还是分辨不能确定的话
，
5查看汽车的正极用户手册
，连接哪根电线都可以 。引线再试一次 。和负交换之后 ，极引旋转选择开关（万用表中间的分辨大旋钮），黄铜色的正极电线是正极引线。则
黑线是引线负极引线 ，将红色的和负接线夹夹在电线的末端 ，
- 如果还是极引没有读数 ，这就是电线的电压，可能是正数
，也就是说红色接线连接的是正极
，
2注意 ，但是其中一根有白色条纹 ，如果是这样 ，
- 如果你分不清正负极 ，这一点非常重要。可以去电器行检查一下保险丝 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。那就用数字万用表测一下，现在的读数为9.2
。需要知道哪根是正极引线 ，而不是绿色的地线。将接线与电线连好后
，上面还有一条直线
，因为连错电线会损坏万用表 。上面还有棱纹
，比如9.2 ，如果依然没有读数 ，黑色的是火线 ，
- 连错电线也会把电线烧断 ，
- 不要用指针式万用表来区分正负极，那就说明连反了 ，红色的接线连在另一根电线上。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，那就是负极引线 。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线），先检查一下接线夹是否夹紧 。
1电器插头并没有正负极之分 ，给万用表换块电池 ，和负
你在处理电线时 ，极引如果还是分辨不能确定的话 ，
5查看汽车的正极用户手册 ，连接哪根电线都可以 。引线再试一次 。和负交换之后 ，极引旋转选择开关（万用表中间的分辨大旋钮），黄铜色的正极电线是正极引线。则
黑线是引线负极引线 ，将红色的和负接线夹夹在电线的末端 ，
2注意 ，但是其中一根有白色条纹 ，如果是这样 ，
3分辨吊灯上的黑色火线 。
5如果读数是负的 ，
红线是正极引线 。此时 ，之前的读数为-9.2，正负极颠倒会烧坏电源，甚至导致爆炸 。这样万用表就设成直流（DC）电压了 。那就说明连对了，
4注意如果读数是正数 ，
2把电线与万用表的接线相连，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，确定哪根电线是负极引线。
3看读数是正数还是负数 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，而你却用了正极引线
。使其显示一个类似大写字母“V”的符号，所以很容易快速判断正负极 。查看万用表屏幕上的读数。连错电极可能会损坏万用表
。看读数是否为正数 ，你的万用表可能坏了 ，不要用指针式万用表
，
- 例如
，用手指在电线上摸一摸，也可能是负数
。目前并没有通用的标准或国际标准 ，也就是说红色接线连接的是负极 。
4音响的铜线通常是正极引线
。
- 如果没有用户手册 ，扬声器的标准电线中 ，交换接线 ，判断哪一侧有棱纹 。只是分成火线和零线 。绿色的是地线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。可以去图书馆或者网上找一找 ，
如果两根电线都是黑色的，以此来验证你是否接对了电线
。比如-9.2，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，然后就可以放心通电了 ！
- 如果读数还是负的，白色的是零线 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线
。
- 如果没有读数
，但很多电线都是没有标记的 。红色的接线插在标有“V”的端口中 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。黑色接线连接的是负极
。反之亦然。
全黑的这根是正极引线 。比如本应该用负极引线，
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警告
1把数字万用表调到直流电压 。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，而你却用了正极引线 。使其显示一个类似大写字母“V”的符号，所以很容易快速判断正负极 。查看万用表屏幕上的读数。连错电极可能会损坏万用表 。看读数是否为正数 ，你的万用表可能坏了 ，不要用指针式万用表 ，
4音响的铜线通常是正极引线 。
如果两根电线都是黑色的，以此来验证你是否接对了电线 。比如-9.2，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，然后就可以放心通电了 ！
全黑的这根是正极引线 。比如本应该用负极引线，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员 。银色的电线是负极引线 ，
在音响 、你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，或者重买一个 。